現在、転職データベース
「電機・機械・自動車系志望者が受けた質問」を表示中
【おすすめサイト】
新卒のデータベースはこちら
電機・機械・自動車系志望者が受けた質問 |
掲載されている各種PR文は当サイトに帰属します。無断転写は違法行為(10年以下の懲役又は1000万円以下の罰金)となりますので、法的手続きも含め対応致します。個人の就職(転職)活動の参考にする事は問題ありません。
なお、当サイトに掲載しているPR文は、投稿者からオリジナル文書である事を確認の上、同意の上掲載しておりますが、万一、第三者によって、不当に投稿された事が確認されましたら適宜対応致します。お問い合わせ先からお知らせ下さい。
■ No.841 現職(前職)で達成した事
更新日:2014/09/06(Sat) 07:29 [修正・削除] [管理者に通知] |
状況 = 第二新卒 性別 = 男性 年齢 = 22 大学 = 九州産業大学 学部 = 理系その他 学科 = 社会情報システム学科 志望業種 = 電気・機械・自動車 志望職種 = 営業 志望する会社 = 中古車ディーラー 仕事の内容 = ガスの設備を使う際の不安や、不満等の問題点をヒアリングで聞き出し、これらの問題を解消するために、オール電化のご提案を行う。 現職(前職)で達成した事 = 前職で達成したことは、お客様に「あなただから任せたのよ。 」と、私に対して全幅の信頼を頂き、契約をいただくこと。 醍醐味は、契約を頂いて、お客様の生活が良くなり、自分もお客様も笑顔になること。 あと、仕事を頑張って出した数字が自分の給料に反映されるところ。 |
■ No.823 志望動機(会社)
更新日:2014/09/06(Sat) 07:11 [修正・削除] [管理者に通知] |
状況 = 転職 性別 = 男性 年齢 = 27 大学 = 大阪産業大学 学部 = 工学 学科 = 交通機械工学科 志望業種 = 電気・機械・自動車 志望職種 = 研究・開発・品質管理・設計 志望する会社 = 自動車部品メーカー 仕事の内容 = 完成車両メーカーに納入する自動車部品の品質保証、品質管理を行ってきました。 業務内容としまして、新機種量産化生産準備を7機種ほど経験致しました。 その他取引先である車両工場、ユニット工場でのクレーム処置対応や取引先からの工程点検対応も行ってきました。 いと思いました。 また原因を追究して解明できたときの達成感は何事にも変えがたいものがありました。 志望動機(会社) = 量産開始直前に品質問題が発見できて、改善と納期との板ばさみに苦労した経験から、設計段階から参画して品質の作りこみを提案でき、それに応えれる高い技術力をもった御社で、より安全と品質が重要で人の命に関わる遣り甲斐と達成感の仕事を行いたいと思い志望しました。 |
■ No.822 志望動機(職種)
更新日:2014/09/06(Sat) 07:10 [修正・削除] [管理者に通知] |
状況 = 転職 性別 = 男性 年齢 = 27 大学 = 大阪産業大学 学部 = 工学 学科 = 交通機械工学科 志望業種 = 電気・機械・自動車 志望職種 = 研究・開発・品質管理・設計 志望する会社 = 自動車部品メーカー 仕事の内容 = 完成車両メーカーに納入する自動車部品の品質保証、品質管理を行ってきました。 業務内容としまして、新機種量産化生産準備を7機種ほど経験致しました。 その他取引先である車両工場、ユニット工場でのクレーム処置対応や取引先からの工程点検対応も行ってきました。 志望動機(職種) = 仕事自体はつらい事が多いが、ユーザーに一番身近で時には命の関わる仕事である事から、使命感とやり甲斐のある現在の品質管理の仕事に引き続き携わりたいと思いました。 また原因を追究して解明できたときの達成感は何事にも変えがたいものがありました。 命に関わる遣り甲斐と達成感の仕事を行いたいと思い志望しました。 |
■ No.821 志望動機(業界)
更新日:2014/09/06(Sat) 07:09 [修正・削除] [管理者に通知] |
状況 = 転職 性別 = 男性 年齢 = 27 大学 = 大阪産業大学 学部 = 工学 学科 = 交通機械工学科 志望業種 = 電気・機械・自動車 志望職種 = 研究・開発・品質管理・設計 志望する会社 = 自動車部品メーカー 仕事の内容 = 完成車両メーカーに納入する自動車部品の品質保証、品質管理を行ってきました。 業務内容としまして、新機種量産化生産準備を7機種ほど経験致しました。 その他取引先である車両工場、ユニット工場でのクレーム処置対応や取引先からの工程点検対応も行ってきました。 志望動機(業界) = 自動車が好きなので引き続き自動車に関わる会社に就職したかったのと、これまで部品メーカーに勤めていたので今までの経験をある程度生かせる業界として自動車関連業界に志望しました。 また、技術は代わっていっても、これからも需要と発展が望めるこの業界を志望しました。 |
■ No.786 自己PR
更新日:2014/09/06(Sat) 06:34 [修正・削除] [管理者に通知] |
状況 = 第二新卒 性別 = 男性 年齢 = 25 大学 = 英知大学 学部 = 文学部 学科 = 英語英文学科 志望業種 = 電気・機械・自動車 志望職種 = 営業 志望する会社 = 電機メーカ 仕事の内容 = 前職では邦画・洋画DVDの販売業務の営業事務に配属され、業務を行っていました。 主に商品注文書の作成、卸先の請求書の作成、納期管理・調整・交渉等行っていました。 その中で、日々の営業データ、顧客管理をする中で顧客の好みの商品傾向を積極的に調査し把握することができました。 自己PR = 大学卒業後、英語力をより向上させるため、かねてよりの希望であった海外への留学を決意しました。 オーストラリアに2年5カ月留学し、様々な国や人種の人々と出会い世界の広さ、また生活することにより文化の差を肌で感じ、自分の視野の狭さを感じました。 海外生活を通して「自分から動く」ことの重要性や臨機応変さを改めて学ぶことができ、身に付けることができました。 それが今の私の長所でもあります。 仕事の面では前職で卸売業の販売職として勤務し、外部の業者や、社内各部署と積極的にコミュニケーションをとり、お互いにとって最善になるよう話し合いを行い、相手に合わせて何をどう伝えるかを学ぶことができたと思います。 またその中で組織として働く、戦略を立てるということの大切さを痛感しました。 今後新たな知識や方法などの吸収や環境への順応などにも柔軟に対応でき、コミュニケーション能力も発揮していけると自負しています。 |
■ No.759 志望動機(業界)
更新日:2014/09/06(Sat) 06:07 [修正・削除] [管理者に通知] |
状況 = 転職 性別 = 男性 年齢 = 25 大学 = 福岡大学 学部 = 工学 学科 = 電子工学科 志望業種 = 電気・機械・自動車 志望職種 = 研究・開発・品質管理・設計 志望する会社 = テクノリンパ 志望動機(業界) = 私は、学生時代の接客のアルバイトを通じて、仕事の楽しさやつらさを知りました。 辛いことがあってもお客さんに喜んでくれたときはすべてを忘れるほどの嬉しさがありました。 そのような接客の仕事を一生の仕事にしたいと思いました。 また、御社の店舗見学に行ったところ、〜〜様の対応が温かくそのような方と一緒に働きたいと考え御社を志望しました。 |
■ No.757 自己PR
更新日:2014/09/06(Sat) 06:05 [修正・削除] [管理者に通知] |
状況 = 転職 性別 = 男性 年齢 = 31才 大学 = 町田大学 学部 = 工学 学科 = 機械工学 志望業種 = 電気・機械・自動車 志望職種 = 製造・製作・製造技術・生産管理 志望する会社 = 製薬メーカー 仕事の内容 = これまで自動車の設計、開発、セールス業務、経営企画業務を努めております。 自己PR = 自動車設計については豊富な知識・経験があります。 設計のみならず、セールス業務と経営企画の知識を習得しております。 社内外とのコミュニケーションを心掛けながら業務を進めてきたことで、状況に応じた対応や円滑な関係構築ができるよう努めております。 これまで自動車の設計、開発、セールス業務、経営企画で得た知識、経験を活かして、自動車業界かこれまでとは異なる分野に携わり、エンジニアとしての知識、経験の幅を広げていきたいと思っております。 |
■ No.717 転職理由
更新日:2014/09/06(Sat) 05:25 [修正・削除] [管理者に通知] |
状況 = 転職 性別 = 男性 年齢 = 29 大学 = 豊橋科学技術大学 学部 = 工学 学科 = 機械設計 志望業種 = 電気・機械・自動車 志望職種 = 製造・製作・製造技術・生産管理 志望する会社 = 車両メーカー 仕事の内容 = 機械設計、生産技術 転職理由 = 前職さまざまな機械設計業務に携わりました。 そのきっかけで、幅広い分野の知識を関係する機械設計の魅力を感じて、この業界で長く働き続きたいと考えました。 将来、プロジェクトリーダーになるのは自分の目標です。 それを実現するため、自分の電気工学知識といままで積み重ねた経験だけではなく、機械の専門知識も重要だと実感しました。 より一層深い機械知識を勉強するため、学校に戻ると決意し、退職しました。 |
■ No.716 自己PR
更新日:2014/09/06(Sat) 05:24 [修正・削除] [管理者に通知] |
状況 = 転職 性別 = 女性 年齢 = 23 大学 = 南京工程学院 学部 = 工学 学科 = 自動化学部 志望業種 = 電気・機械・自動車 志望職種 = 研究・開発・品質管理・設計 志望する会社 = メーカー 自己PR = 新しいことへの挑戦意欲・チャレンジ精神が旺盛です。 ・率先行動し、行動力・機動力には自信があります。 ・会社の看板を背負い、行動・言動に責任を持ち働きます。 前職では自動車部品の品質管理事務として、品物の品質検査、不良処理など行ってきました。 品質の事務の流れ、他部署の業務を流れを把握することで複数の仕事を同時に進める工夫をし。 2次元CADについては約1年間の経験とそれ自体はあまり長くありませんが、使用することは可能です。 また、常に作業の効率化について、注意しながら仕事に臨んでまいりました。 これまでの経験と能力を活かして新しいことにも積極的にチャレンジしていきたいと思っております。 |
■ No.712 転職理由
更新日:2014/09/06(Sat) 05:20 [修正・削除] [管理者に通知] |
状況 = 転職 性別 = 男性 年齢 = 31 大学 = 九州共立大学 学部 = 工学 学科 = 機械工学科 志望業種 = 電気・機械・自動車 志望職種 = 製造・製作・製造技術・生産管理 志望する会社 = 自動車部品メーカー(中国企業) 仕事の内容 = 自動車完成品メーカーに技術派遣をされ、客先内で3D−CADを使い、樹脂部品の設計(主に構造検討・レイアウト検討)を行う。 また、プロジェクトによっては、客先からの要望でメンバーの進捗状況の確認やスケジュール調整などのマネジメント的なことも行う。 転職理由 = 今まで技術派遣で設計を行ってきましたが、客先で客先の製品を設計するのではなく、自社で物を製造している企業に入社し、『これが私の会社の製品です。 私が設計しました。 』と胸を張ってアピールがしたい。 また、技術派遣では仕事の負荷状況によっては、自分の担当してきた製品を最後まで担当することが難しいこともあり、モノつくりをするからには自分の担当する製品はなるべく最初から最後まで一貫して続けたい。 製造工程全体の流れを把握することで、今後の自分のキャリアアップに繋げて行きたい。 |
就職&転職活動 応援ページ
AfterSeason
お問い合わせ先
Copyright (C) 2003‐2017 After Season All Rights Reserve